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商品組合:
T恤X2+襯衫X2

◆顏色:T恤:黑/白(固定色)
襯衫:黑紅條/藍(固定色)
◆建議消費者穿著對照尺寸表:
M L XL XXL 3L 4L
胸圍:32-34 34-36 36-38 38-40 40-42 42-44
◆材質:
T恤 95%棉+5%聚酯纖維
襯衫(黑紅條)100%聚酯纖維
襯衫(藍色) 75%棉+25%聚酯纖維
◆有無彈性:T恤有
◆有無拉鍊:無
◆產地:中國
◆商品尺寸表(半圈/公分):
T恤
尺寸 M L XL XXL 3L 4L
衣長 65 66 67 68 69 70
胸寬 46 48.5 51 53.5 56 58.5 最實用
肩寬 38 39 40 41 42 43
袖長 17 17.2 17.4 17.6 17.8 18
襯衫
尺寸 M L XL XXL 3L 4L
衣長 84 85 86 87 88 89
胸寬 49 51.5 54 56.5 59 61.5
肩寬 38 39 40 41 42 43
袖長 41 41.5 42 42.5 43 43.5
※本尺寸表會因布料彈性、水洗處理、量測起訖點、人為拉扯等因素,與實際商品略有誤差。



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今年冬季天氣變化大,中風個案不斷出現。衛生福利部中央健康保險署表示,自105年1月起新增給付「急性缺血性中風靜脈血栓溶解治療處置費」後,從1月至10月間,已有919名中風病患及時獲得t-PA(血栓溶解劑)的緊急治療,因而大幅減少中風失能臥床的後遺症機率。

腦血管疾病向來是國人十大死因的前3名,據衛福部104年統計,平均每天有31人死於中風。中風大致可分為缺血性中風(或稱腦梗塞)、出血性中風(或稱腦出血),尤以前者是國人最常見的中風型態。值得注意的是,中風也是造成中老年人失能或是肢體受限的主因。

據美國研究顯示,急性缺血性中風病患在症狀發生3小時內接受t-PA(組織胞漿素原活化劑)靜脈注射,3個月後可增加33%復原機會,並減少殘障失能的風險。健保署說明,其實t-PA自92年4月就有納入健保給付,但並非所有中風病人都適用。

健保署補充,於101年急診品質提升方案中,開始鼓勵醫院於3小時內完成急性缺血性腦中風病人注射tPA,更於105年起新增「急性缺血性中風靜脈血栓溶解治療處置費」給付,支付13,866點,提升中風病人的照護品質。

此外,為使中風病人能儘速恢復健康返家,健保署也從102年10月推動「提升急性後期照護品質試辦計畫」,針對病情穩定有復健潛能的中風病患,在復健黃金期給予整合性照護,目前有38個團隊、154家醫院提供病患服務。

健保署提醒,有三高及肥胖患者,平常要注意生活習慣及飲食,並按時服藥,謹記「中風急救黃金大力推薦3小時」,掌握急救口訣「FAST」,F代表(Face)臉:觀察患者臉部表情是否兩側對稱;A代表Arm(手臂):觀察雙手平舉時,其中一隻手是否會無力垂下;S代表Speech(說話):觀察說話是否清晰完整。當出現任一種症狀時,要記下發作的Time(時間),迅速送醫。【本文經《健康傳媒》授權刊登】

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Uber13日宣布與租賃業合作重返台灣,相關營運改由租賃業者主導,但資費計算及營運模式遭外界質疑遊走在法規邊緣,交通部政次王國材今(17)表示,初步看來Uber新的經營模式是合法,後續會持續觀察,但罰款及稅金依規定還是要繳清,交通部會持續追討。

Uber過去在台灣以招募私家車駕駛提供載客服務,未經合法申請,遭交通部累計開罰達8.3億元罰鍰,Uber迫於壓力二月暫時停止營運,經過找尋可行的替代方案,4月13日宣布結合租賃業合作重新營運,但上億元罰款至今尚未繳清。

王國材表示,Uber目前即便採取合法方式恢復營運,積欠的罰款還是要繳,雖然Uber提出行政救濟程序,但不論是稅金、罰單,一定會循程序持續向Uber追討。

至於Uber與租賃業合作經營模式遭質疑合法性,王國材強調,計程車是採計程計時收費,租賃車則是以小時收費,對於Uber提供短程載客服務部分,交通部會密切觀察,必要時會讓計程車與租賃車收費方式區分更清楚明確。

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